Wznieś się z nami
ponad przeciętność
i dołącz do #LOTAMSteam
- Wykształcenie min. średnie (mechaniczne, lotnicze).
- Znajomość języka angielskiego min. B1.
- Zdolności manualne.
- Umiejętność posługiwania się narzędziami pneumatycznymi: szlifierka, wiertarka itp.
- Umiejętność posługiwania się narzędziami pomiarowymi: suwmiarka, średnicówka mikromierz.
- Umiejętność czytania rysunku technicznego i dokumentacji technicznej.
- Znajomość materiałów kompozytowych stosowanych w lotnictwie.
- Znajomość technik napraw kompozytowych stosowanych w lotnictwie.
- Gotowość podjęcia pracy w systemie zmianowym.
- Wykonywanie napraw strukturalnych części lotniczych w oparciu o dokumentację techniczną.
- Wykonywanie napraw kompozytowych wg standardów lotniczych: weryfikacja uszkodzenia, usunięcie uszkodzonych fragmentów struktury, przygotowanie powierzchni naprawczej, przygotowanie materiałów naprawczych, na-prawa wg instrukcji naprawczej, utwardzanie kompozytu, weryfikacja wykonanego procesu.
- Naprawy w różnych wymuszonych pozycjach (zróżnicowana dostępność do strefy naprawianej).
- Realizacja podstawowych pomiarów na naprawianych częściach lotniczych.
- Realizacja zadań zgodnie z zamówieniami i rejestracja zadań w systemie.
Dlaczego warto u nas pracować?
- Prywatna opieka medyczna w LUXMED
- Zniżki na egzaminy z podstawowych modułów wiedzy
- Atrakcyjne zniżki na bilety lotnicze na połączenia PLL LOT
- Wsparcie z ZFŚS
- Pracownicze plany kapitałowe
- Ubezpieczenie na życie w PZU
- Karta Multisport w atrakcyjnej cenie
- Wewnętrzne szkolenia podnoszące kwalifikacje zawodowe
- Program rekomendacji pracowników
- Rekrutacje wewnętrzne
- Zniżki w wybranych instytucjach kulturalnych
- Szkolenia na typ samolotu oraz on job training
Powiązane
Podobne ogłoszenia:
Mechanik Lotniczy Licencjonowany – Obsługa Bazowa (K/M)
Opis stanowiska Wykonywanie przeglądów, inspekcji, napraw i modyfikacji samolotów oraz ich komponentów Diagnozowanie, lokalizowanie i rozwiązywanie usterek technicznych...
Mechanik Lotniczy Licencjonowany – Obsługa Bazowa (K/M)
Wymagania: Wykształcenie techniczne (preferowane lotnicze). Licencja EASA PART-66 w kategorii B1.1 lub B2 na następujących typach samolotów: B737 NG/MAX, B787. Doświadczenie...
Mechanik Lotniczy Nielicencjonowany – Obsługa Bazowa (K/M)
Wymagania Wykształcenie techniczne (preferowane lotnicze). Doświadczenie w obsłudze następujących typów samolotów: B737 NG/MAX, B787. Dobra znajomość języka angielskiego...
Tak, rozwój jest wpisany w karierę zawodową.